حصو جو نالو: | ٽربو چارجر |
حصو نمبر: | 4037085/4089855/4037084 |
برانڊ: | ڪمنس |
وارنٽي: | 6 مهينا |
مواد: | ڌاتو |
رنگ: | چاندي |
پيڪنگ: | Cummins پيڪنگ |
خصوصيت: | حقيقي ۽ نئون |
اسٽاڪ جي صورتحال: | اسٽاڪ ۾ 20 ٽڪر؛ |
يونٽ وزن: | 26 ڪلو |
ماپ: | 36*36*31cm |
انجڻ تي هلندڙ پمپ امپيلر ۽ پمپ ويل مان نڪرندڙ گيس ٽربائن کي ڦيرائي ٿو، هڪ ٽربائن کان پوءِ دٻاءُ واري ايئر انٽيڪ سسٽم.ٽربو چارجر انجڻ جي نڪرڻ واري پاسي تي نصب ٿيل آهي، تنهنڪري سپر چارجر جو ڪم ڪندڙ گرمي پد تمام گهڻو آهي، ۽ ڪم تي سپر چارجر روٽر جي رفتار تمام گهڻي آهي، ساڳئي RPM حاصل ڪري سگهي ٿو، تيز گردش جي رفتار ۽ گرمي پد عام ميڪيڪل سوئي يا بال بيئرنگ ٺاهيندي آهي. روٽر لاءِ ڪم نٿو ڪري سگهي، تنهن ڪري سڄو سچل بيئرنگ وڏي پيماني تي استعمال ٿيل ٽربو چارجر، آئل لوبريڪيشن ذريعي ڪيو ويندو آهي، ۽ کولنگ سپر چارجر کولنگ لاءِ.اڳي، ٽربو چارجر گهڻو ڪري ڊيزل انجڻ ۾ استعمال ٿيندا هئا، هاڻي ڪجهه گئسولين انجڻ پڻ ٽربو چارجر استعمال ڪن ٿا.ڇاڪاڻ ته گئسولين ۽ ڊيزل جي ڪمبشن موڊ مختلف آهي، تنهنڪري ٽربو چارجر جي صورت ۾ انجڻ به مختلف آهي.
گيسولين انجڻ ڊيزل انجڻ کان مختلف آهي، اهو سلنڈر ۾ هوا نه آهي، پر گئس ۽ هوا جو ميلاپ، ڌماڪي جو دٻاء آسانيء سان ڪمبوشن.تنصيب ٽربو چارجر لازمي آهي، تنهن ڪري، خراب ٿيڻ کان بچڻ لاء، هتي ٻه لاڳاپيل مسئلا شامل آهن، هڪ آهي اعلي درجه حرارت ڪنٽرول، ٻيو آهي ignition.Time ڪنٽرول.
پريشرائيزيشن کان پوءِ لازمي، گيسولين انجڻ جي ڪمپريشن ۽ ڪمبشن جو گرمي پد ۽ دٻاءُ وڌندو، خراب ٿيڻ جو رجحان وڌي ويندو. ان کان علاوه، گيسولين انجڻ جي خارج ٿيڻ جو گرمي پد ڊيزل انجڻ کان وڌيڪ هوندو آهي، ۽ غير مناسب استعمال سان والو جي ڳري برف ۾ اضافو ٿيندو آهي (دروازو اندر ئي وقت کليل هوندو آهي. وقت، گئس) کولنگ ايگزاسٽ کي مضبوط ڪرڻ جا طريقا، نا مناسب لوئر ڪمپريشن تناسب ۽ جلن جو سبب.رفتار ڊيزل ۽ گيسولين انجڻ کان وڌيڪ آهي، هوا جي وهڪري جي شرح جي تبديلي وڏي آهي، اهو آسان آهي ته ٽربو چارجر جي جواب جو سبب بڻائين.
turbochargers ۽ لاڳاپيل مصنوعات جي مڪمل رينج خاص طور تي ڪمرشل گاڏين، تعميراتي مشينري، کان کني جي سامان، بحري طاقت ۽ جنريٽر سيٽ، وغيره ۾ استعمال ٿيندا آهن.
5 سالن لاءِ مونگ pu حل فراهم ڪرڻ تي ڌيان ڏيو.